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工商時報【摩根中國基金經理人沈松】
陸股近期高檔震盪，主要和國際雜音增加、新公布經濟數據欠佳、大盤短線強彈資金獲利了結有關，但整體而言，觀察官方近期政策態度、陸股目前估值與長線經濟結構調整等相關面向，顯示中國股市下半年有望上演「牛轉」行情，建議投資人可逢低分批布局陸股。
員林個人信用貸款市場引頸期盼的養老保險基金第3季可望進場投入A股。隨著近期中國低率貸款機車借款利息怎麼算財政部和人力資源社會保障部發布的「職業年金基金管理暫行辦法」徵求意見稿，市場高度預估第3季中國養老保險基金進場買股的機新北青年創業貸款條件率極高。
由於依據「職業年金基金管理暫行辦法」徵求意見稿的規定，職業年金基金用來投資股票、股票基金、混合基金、股票型養老金產品的總占比，不得高於投資組合委托投資資產凈值的3成。因此，若按照30％最高股票投資比率來估算，初期將有高達6,000億人民幣（下同）的潛在資金規模可以進軍A股，為陸股資金面再添利多。
中國養老金規模高達2兆元，過去主要的投資管道不外乎存入銀缺現金行投資存款和購買國債，年收益率遠低於通膨率，使得養老基金處於貶值狀態，但未來養老基金投資範圍除了目前國家重大工程和專案，還可擴展至股票、股票基金、混合基金、股票型養老金產品，但投資比率不得高於基金資產淨值的30％。
由於中國A股投資結構向來以散戶為主，而散戶投資行為又常受到羊群心態牽引，往往市場一有風吹草動便讓陸股出現上沖下洗，因此，不論是上海或深圳股市，日均周轉率均有高達2％以上的水準，明顯較亞洲或其他全球股市為高，由於周轉率過高不利市場穩定，若養老金等長期、價值型投資者第3季能夠投入A股，將有助降低市場波動，有利陸股長線健康發展。
除了「養老金入市」，「港股通」擴容與「深港通」亦有望於第3季同時推出，儘管「深港通」尚未有明確時間表，但官方已明確宣示今年上路，加上目前「滬港通」中南向「港股通」剩餘額度不足兩成，眼見「港股通」總額度即將告罄，「滬港通」擴容迫在眉梢，開放題材與全球資金再配置預期將成為近期資金催化劑，港股因偏低估值吸引內地資金加碼，香港恆生指數近1個月漲幅高達8.1％，也帶動近期港股、H股的金融股持續上漲。
市場普遍預期「深港通」啟動後對A股將產生像「滬港通」一樣產生明顯的影響，初估開通初期額度將比照「滬港通」，即北向深股通總額度3,000億元，若未來半年「深股通」額度使用率達到20％至40％，預計將為A股帶來600億到1,200億元左右的增量資金，可望支撐陸股下半年走勢。高雄汽車借錢
與上海股市相較，深圳指數有較多盈利增速較快與估值偏高的中小型股、消費、科技與醫療等新經濟占比也較高，對海外投資人吸引力更強，為深港通正式啟動後最有機會受惠的標的。
儘管MSCI在6月並未將A股納入新興市場指數中，但因A股初期配置苗栗汽車借貸免留車僅占指數權重1.1％，本次闖關失利後市場反應有限。考量深港通上路在即，中國長期資本開放仍在進程中，未來1年納入機率仍高。觀察台韓經驗，股市在首度納入MSCI新興市場指數後會出現一波明顯漲幅。看好中國股市長線可望複製台、韓漲勢。
伴隨「養老金入市」加「深港通上路」可望於第3季正式啟動，不僅加速國際資金登陸，加快A股估值回升與國際化，亦可降低陸股波動，搭配官方有望進一步寬鬆，在政策行情力挺、估值合理與長線結構調整等利多題材加持下，看好下半年仍有再度向上的機會，積極投資人逢低分批布局，穩健投資人則可透過納入高息A股的中國收益型商品，在較低的波動度下參與中國長線走升趨勢。
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工商時報【摩根中汽車貸款公司國基金經理人沈松】
陸股近期高檔震盪，主要和國際雜音增加、新公布經濟數據欠佳、大盤短線強彈資金獲利了結有關，但整體而言，觀察官方近期政策態度、陸股目前估值與長線經濟結構調整等相關面向，顯示中國股市下半年有望上演「牛轉」行情，建議投資人可逢低分批布局陸股。
市場引頸期盼的養老保險基金第3季可望進場投入A股。隨著近期中國財政部和人力資源社會保障部發布的「職業年金基金管理暫行辦法」徵求意見稿，市場高度預估第3季中國養老保險基金進場買股的機率極高。
由於依據「職業年金基金管理暫行辦法」徵求意見稿的規定，職業年金基金用來投資股票、股票基金、混合基金、股票型養老金產品的總占比，不得高於投資組合委托投資資產凈值的3成。因此，若按照30％最高股票投資比率來估算，初期將有高達6,000億人民幣（下同）的潛在資金規模可以進軍A股，為陸股資金面再添利多。
中國養老金規模高達2兆元，過去主要的投資管道不外乎存入銀行投資存款和購買國債，現金融資年收益率遠低於通膨率，使得養老基金處於貶值狀態，但未來養老基金投資範圍除了目前勞保貸款金額國家重大工程和專案，還可擴展至股票、股票基金、混合基金、股票型養老金產品，但投資比率不得高於基金資產淨值的30％。
由於中國A股投資結構向來以散戶為主，而散戶投資行為又常受到羊群心態牽引，往往市場一有風吹草動便信用貸款利率比較2015讓陸股出現上沖下洗，因此，不論是上海或深圳股市，日均周轉率均有高達2％以上的水準，明顯較亞洲或其他全球股市為高，由於周轉率過高不利市場穩定，若養台南汽車借款免留車老金等長期、價值型投資者第3季能夠投入A股，將有助降低市場波動，有利陸股長線健康發展。
除了「養老金入市」，「港股通」擴容與「深港通」亦有望於第3季同時推出，儘管「深港通」尚未有明確時間表，但官方已明確宣示今年上路，加上目前「滬港通」中南向「港股通」剩餘額度不足兩成，眼見「港股通」總額度即將告罄，「滬港通」擴容迫在眉梢，開放題材與全球資金再配置預期將成為近期資金催化劑，港股因偏低估值吸引內地資金加碼，香港恆生指數近1個月漲幅高達8.1％，也帶動近期港股、H股的金融股持續上漲。
市場普遍預期「深港通」啟動後對A股將產生像「滬港通」一樣產生明顯的影響，初估開通初期額度將比照「滬港通」，即北向深股通總額度3,000億元，若未來半年「深股通」額度使用率達到20％至40％，預計將為A股帶來600億到1,200億元左右的增量資金，可望支撐陸股下半年走勢。
與上海股市相較，深圳指數有較多盈利增速較快與估值偏高的中小型股、消費、科技與醫療等新經濟占比也較高，對海外投資人吸引力更強，為深港通正式啟動後最有機會受惠的標的。
儘管MSCI在6月並未將A股納入新興市場指數中，但因A股初期配置僅占指數權重1.1％，本次闖關失利後市場反應有限。考量深港通上路在即，中國長期資本開放仍在進程中，未來1年納入機率仍高。觀察台韓經驗，股市在首度納入MSCI新興市場指數後會出現一波明顯漲幅。看好中國股市長線可望複製台、韓漲勢。
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